{"product_id":"motor-mount-frame-spacer-front-for-harley-davidson-14473","title":"ハーレーダビッドソン 1948-1984年式用 フロントエンジンマウント フレームスペーサー","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eフロントモーターマウントフレームスペーサーを使用することで、1948年〜1984年のフレームにナックルヘッドまたはフラットヘッドエンジンを搭載可能になります\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマウント穴のピッチは中心間3-1\/4インチです\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスペーサーの厚さは5\/16インチで、1948年〜1957年のパンヘッドフレームとの差を補正します\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eナックルヘッドフレームのフロントマウント面は、パンヘッドより5\/16インチ高くなっています\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eこれがパンヘッドフレームとナックルヘッドフレームの根本的な違いです\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e歴史：初期のチョッパーにおいて、パンヘッドエンジンがナックルヘッドフレームに収まらないことが判明し、リアヘッドとのクリアランスを確保するためにシートポストチューブをへこませる手法が取られていましたが、実際にはパンヘッドのエンジン前部を低くするだけでよかったため、多くのナックルヘッド純正フレームがこの改造で台無しになりました\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e寸法：\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e全長：4-1\/4インチ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e厚さ：5\/16インチ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e1948年〜1984年のビッグツインモデルに適合\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEM番号：24795-48の代替品\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e米国製\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V-Twin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4666261864483,"sku":"UVT31-0475","price":49.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2505\/6516\/products\/31-0475a.jpg?v=1509754708","url":"https:\/\/california-motorcycles.shop\/ja\/products\/motor-mount-frame-spacer-front-for-harley-davidson-14473","provider":"California Motorcycles USA","version":"1.0","type":"link"}