Eaton Detroit Truetrac Differential 30 Spline 1,31 Zoll Achswellendurchmesser 4,10 und Untersetzungsverhältnis hinten Dana 60
$1,249.99
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Das Detroit Truetrac war das erste Schrägverzahnungsdifferential, das jemals als Marke von Eaton auf den Kfz-Ersatzteilmarkt gebracht wurde. Es ist nach wie vor das führende Schrägverzahnungs-Sperrdifferential der Branche. Das bewährte Schrägverzahnungsdesign des Detroit Truetrac macht Verschleißteile überflüssig, was zu einer wartungsfreien Traktion führt, die nicht nur für ihre Robustheit, sondern auch für ihren reibungslosen und leisen Betrieb bekannt ist. Bewährtes Design, niedrige Kosten und effektive Leistung machen das Detroit Truetrac-Sperrdifferential zur idealen Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeuganwendungen. Keine Wartung – nur Traktion.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
| 2000 | Chrysler | Große Reise | Base |
| 2000 | Chrysler | Große Reise | ES |
| 1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1977-1980,1982-1988 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1987–1988 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1988 | Chrysler | New Yorker | Turbo |
| 1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
| 1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 2001–2002 | Chrysler | PT Cruiser | Base |
| 2002 | Chrysler | PT Cruiser | Traum |
| 2001–2002 | Chrysler | PT Cruiser | Beschränkt |
| 2001–2002 | Chrysler | PT Cruiser | Touren |
| 1966-1972,1975-1988,1990-1996 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 2002 | Chrysler | Stadt und Land | EL |
| 2001–2002 | Chrysler | Stadt und Land | EX |
| 1999–2002 | Chrysler | Stadt und Land | Beschränkt |
| 1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LX |
| 1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LXi |
| 1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
| 1997–1999 | Chrysler | Stadt und Land | SX |
| 2000–2002 | Chrysler | Reisender | Base |
| 2001–2002 | Chrysler | Reisender | LX |
| 2000 | Chrysler | Reisender | ES |
| 1988–1989 | Ausweichen | Widder | Amerika |
| 1981–1985 | Ausweichen | Widder | Base |
| 1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
| 1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
| 1981–1986 | Ausweichen | Widder | ES |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi-Wagen |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi-Wagen |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B3500 | Base |
| 1984–2000 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
| 1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
| 2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Ec |
| 1990–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
| 1984–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
| 1984–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
| 1998–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Sport |
| 1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | ES |
| 1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1971-1972,1975-1980 | Ausweichen | Fohlen | Base |
| 1988–1990 | Ausweichen | Fohlen | DL |
| 1984–1991 | Ausweichen | Fohlen | Aussicht |
| 1986 | Ausweichen | Fohlen | Vista Benutzerdefiniert |
| 1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1966-1967,1970-1972,1975-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971-1972,1975-1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971-1972,1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966,1968-1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
| 1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
| 1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1977-1978,1980-1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977-1978,1980-1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | ES |
| 1992–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Base |
| 2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EL |
| 1992–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
| 2001–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EX |
| 1987–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | LE |
| 1987–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
| 2000–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Sport |
| 1984–1988 | Ausweichen | Mini-Widder | Base |
| 1984–1987 | Ausweichen | Mini-Widder | Königlich |
| 1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1966-1972,1975-1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1977 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
| 1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
| 1999–2002 | Ausweichen | Ram 1500 Kastenwagen | Base |
| 1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1999–2002 | Ausweichen | Ram 2500 Kastenwagen | Base |
| 1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1999–2002 | Ausweichen | Ram 3500 Kastenwagen | Base |
| 1987–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
| 1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
| 1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
| 1983–1985 | Ausweichen | Ram 50 | Königlich |
| 1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | ES |
| 1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Sport |
| 1975–1984 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1975,1978 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLT Lasso |
| 1984 | Ford | Bronco II | Base |
| 1984 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
| 1984 | Ford | Bronco II | XLS |
| 1984 | Ford | Bronco II | XLT |
| 1975–1976 | Ford | Benutzerdefinierte 500 | Ranchwagen |
| 1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975-1982,1984 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1975-1982,1984 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1975-1982,1984 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975–1983 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-350 Econoline | XL |
| 1977-1982,1984 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977–1982 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977–1983 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1977–1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1984 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | XL |