1
/
von
4
Rahmen- und Springergabel-Kit für Harley-Davidson
Rahmen- und Springergabel-Kit für Harley-Davidson
Normaler Preis
$2,551.17 USD
Normaler Preis
Verkaufspreis
$2,551.17 USD
Grundpreis
/
pro
Inkl. Steuern.
Versand wird beim Checkout berechnet
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
- Das Rahmen- und Gabel-Kit umfasst einen nachgebildeten Querlenker-Starrrahmen und eine komplette FLSTS-Inline-Federgabelbaugruppe
- Exakte Nachbildung des Originalrahmens, nur aktualisiert, um flache Seitentanks aufzunehmen
- Frame bietet viele Optionen für den gewünschten Look! Der Rahmen bietet Platz für einen Evolution-, Panhead- oder Shovelhead-Motor mit 4-Gang- oder 5-Gang-Getriebe
- Geeignet für alle Big-Twin-Motoren, Hinterreifen der Serien 140–200 und Kettenantrieb
- Passt auch auf 5-Gang-Getriebe
- Knucklehead- oder Flathead-Motoren können mit einem zusätzlichen Abstandshalter für die vordere Motorhalterung eingebaut werden
- Am Rahmen ist eine Bremssattelhalterung vom Typ 1987–1999 angeschweißt
- Verfügt über einen 30°-Rake und einen um +2 Zoll erhöhten Hals
- Verfügt über Schmiedeteile, die den Rahmen wesentlich stabiler machen
- Eine Sattelstütze wird nicht akzeptiert
- Geeignet für eine 3/4-Zoll-Hinterachs- und Getriebemontageplatte
- Der Rahmen ist im Motorraum höher, um die Motoren Evolution und TC-88 bis 110 unterzubringen
- Starre Montage von 5- und 6-Gang-Getrieben mit inneren und äußeren Aluminium-Primärrädern. Überprüfen Sie die Höhe der Getriebeplatte auf korrekte Primärausrichtung
- Der starre Retro-Rahmen nimmt fest montierte TC-88-Motoren mit einer separat erhältlichen Stahl-Motorhalterung auf
- Im Lieferumfang ist die angeschweißte Nachbildung der Werkzeugkasten-Montagehalterung enthalten
- Der Rahmen muss möglicherweise an den Motorbefestigungslöchern geändert werden, um eine korrekte Ausrichtung und Platz im vorderen Rockerbox-Bereich zu gewährleisten
- Auf dem Replika-Rahmen sind keine Seriennummern eingeprägt (wir stellen Ihnen nur einen Kaufvertrag mit Angabe der Teilenummer zur Verfügung)
- Die komplette FLSTS-Federgabelbaugruppe mit Chromoberfläche hat die Originallänge und umfasst Riser, Halsvorbaulager, Laufringe, Staubschutzschilde, Oberbaum, Bremssattelhalterung und Achse mit Hutmuttern
- Der Abstand zwischen dem oberen und dem unteren Baum beträgt 7-1/2"
- 27 Zoll vom Rockerbolzen bis zur Unterseite des Oberbaums (30 Zoll von der Achse bis zur Unterseite des Oberbaums)
- FLSTS-Gabelbaugruppen verfügen über einen im Vorbau integrierten 10-Prozent-Rake
- Es gibt keine Nut für das Gabelschloss
- Passt zu benutzerdefinierten Anwendungen
Teilen
