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Das K&N FIPK-Luftansaugsystem ersetzt den restriktiven Werksluftfilter und das Luftansauggehäuse Ihres Fahrzeugs. K&N-Ansaugsysteme sind so konzipiert, dass sie die Ansaugbeschränkung drastisch reduzieren, da sie den Luftstrom glätten und begradigen. Dadurch kann Ihr Motor eine größere Menge Luft ansaugen als die Werksluftfiltereinheit. Mehr Luft bedeutet mehr nutzbare Leistung und Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich des Motors. Der Luftansaugbereich wird mit einem verchromten K&N-Hochdurchflussluftfilter und einem Hitzeschild geliefert, der in den vorherigen Luftfilterkastenraum eingebaut wird. Luft wird durch ein aerodynamisch konstruiertes Ansaugrohr in das Drosselklappengehäuse des Motors geleitet, um eine garantierte Leistungssteigerung zu gewährleisten. Das Rohr nimmt den werksseitigen Luftmassensensor, den Lufttemperatursensor, die Entlüftungsleitung des Verdunstungsbehälters und bei bestimmten Fahrzeugen andere Entlüftungsleitungen auf. Der übergroße konische Luftfilter kann je nach Fahrbedingungen bis zu 50.000 Meilen lang verwendet werden, bevor eine Wartung erforderlich ist. Dieser Luftansaugbereich ist relativ einfach zu installieren, normalerweise in 90 Minuten oder weniger unter Verwendung der vorhandenen Werksmontagepunkte und erfordert allgemein verfügbare Werkzeuge. FIPKs der K&N 57-Serie sind in allen 50 US-Bundesstaaten für den Straßenverkehr zugelassen und werden mit der eingeschränkten Million-Mile-Garantie von K&N geliefert.
