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Die dritte Verbindung des S197-Chassis litt mit dem Serienarm unter Bremshupfen und Achstreten. Die ultra-nachgiebige Serienbuchse ist auf Komfort ausgelegt und lässt für leistungsstarkes Fahren zu wünschen übrig. Der obere Querlenker von Whiteline besteht aus 4130 Chromlegierung und verfügt über die längere Armlänge, die Ford bei der Änderung von 2011 eingebaut hat, um Bremshupfen zu reduzieren. Die Buchse aus synthetischem Elastomer sorgt für mehr Stabilität am hinteren Ende ohne die Härte der üblicherweise verwendeten Lagerkonstruktionen und -funktionen und des exzentrischen Quetschrohrs, das eine Einstellung des Ritzelwinkels/sofortigen Mittelpunkts ermöglicht, ohne den Arm durch eine Spannschlosseinstellung zu schwächen. Durch die Funktion zur Entleerung von Stiftlöchern kann die Buchse ohne Verklemmen artikuliert werden. Die Hochleistungshalterung trägt zur erhöhten Steifigkeit des Arms bei und ist so konzipiert, dass sie universell für alle Baujahre des S197-Chassis ist.
