COMP Cams Nockenwellensatz Dodge 5.7 HRT Stage 3
$1,222.95
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COMP Cams HRT-Nockenwellenpakete für Dodge Gen III HEMI-Anwendungen machen das Rätselraten bei der Auswahl des richtigen Ventiltrieb-Upgradepakets für Ihren spezifischen Motor und die gewünschte Leistung überflüssig. Die „Low Shock Technology“ hinter den COMP Cams HRT-Nockenwellen verfügt über Nockenprofile, die die Leistung maximieren und gleichzeitig die Stabilität bei höheren Drehzahlen verbessern sollen. Diese Profile schonen auch die Ventilfedern, verbessern die Haltbarkeit und reduzieren den Lastverlust. Durch Spintron- und Prüfstandstests dieser neuen Profile mit vielen Kombinationen von Ventiltriebkomponenten haben die Ingenieure von COMP Cams Ventiltriebpakete entwickelt, die perfekt aufeinander abgestimmt sind, um maximale Leistung und Zuverlässigkeit in beliebten modernen HEMI-Anwendungen zu gewährleisten. Die daraus resultierenden HRT-Nockenwellenpakete der Stufe 1, Stufe 2 und Stufe 3 können bis zu 170 PS hinzufügen (je nach Anwendung) und sind als Basis-Nockenwellen-Kits (CK-Kit) oder als umfassendere Master-Kits (MK-Kit) erhältlich. CK-Kits umfassen Nockenwelle, Phasenbegrenzer (nur VVT Hemi), Stößelstangen, Bienenkorb- oder konische Ventilfedern, Chrom-Molybdän-Stahlhalter, Ventilschlösser, Federsitze und Ventildichtungen. MK-Kits umfassen alles, was im CK-Kit enthalten ist, zusätzlich zu den verbesserten, einsteckbaren Hochleistungsstößeln.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2008 | Chrysler | 300 | C |
| 2005–2008 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
| 2007–2008 | Chrysler | Espe | Beschränkt |
| 2008 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2006 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona R/T |
| 2006–2008 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2006–2008 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2008 | Ausweichen | Ladegerät | ES |
| 2006–2008 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2006–2008 | Ausweichen | Durango | Abenteurer |
| 2004–2008 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
| 2004–2008 | Ausweichen | Durango | SLT |
| 2005 | Ausweichen | Durango | ST |
| 2007 | Ausweichen | Durango | SXT |
| 2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
| 2006–2008 | Ausweichen | Magnum | SRT8 |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 2006–2007 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 2008 | Ausweichen | Ram 1500 | SXT |
| 2006–2007 | Ausweichen | Ram 1500 | TRX4 |
| 2003,2005-2008 | Ausweichen | Ram 2500 | Laramie |
| 2006–2008 | Ausweichen | Ram 2500 | Kraftwagen |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 2500 | SLT |
| 2006–2007 | Ausweichen | Ram 2500 | Sport |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 2500 | ST |
| 2008 | Ausweichen | Ram 2500 | SXT |
| 2006–2007 | Ausweichen | Ram 2500 | TRX4 |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 3500 | Laramie |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 3500 | SLT |
| 2006–2007 | Ausweichen | Ram 3500 | Sport |
| 2003–2008 | Ausweichen | Ram 3500 | ST |
| 2008 | Ausweichen | Ram 3500 | SXT |
| 2006–2008 | Jeep | Kommandant | Beschränkt |
| 2007–2008 | Jeep | Kommandant | Überland |
| 2005–2008 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
| 2006–2008 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
| 2006–2008 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |