Zu Produktinformationen springen
CSF hat sich mit führenden VAG-Spezialisten aus Südkalifornien und Pacific German zusammengetan, um dieses wichtige Ladeluftkühlersystem auf den Markt zu bringen, das volle Potenzial der neuen C8-Plattform freizusetzen und die Leistungsziele zu steigern. Mit den OEM-Ladeluftkühlern beginnt die neue C8-Plattform, Wärmeaufnahme und unkontrollierte IAT-Erhöhungen zu zeigen, was dann das ECU-System dazu veranlasst, die Motorsteuerung zu verzögern und in der Folge die Leistung zu senken. Das wichtigste Merkmal des Ladeluftkühlersystems CSF by PWR RS6/RS7 ist der Ladeluftkühlerkern in Formel-1-Qualität. Die strategische Beziehung von CSF mit PWR hat die Aufnahme dieses Kerns ermöglicht, der anders ist als alle anderen auf dem Performance-Ersatzteilmarkt. Mit zwei Reihen gerollter Kühlrohre mit inneren Rippen sind diese Kerne die effizientesten Ladeluftkühler auf dem Markt. Aus diesem Grund können sie Wärmeaufnahme eliminieren und IATs viel effizienter senken als herkömmliche Bar & Plate- oder Tube & Fin-Designs. Dies gibt uns maximale Leistung für längere Zeiträume unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und für Fahrzeuge mit gesteigerten Leistungsstufen durch Modifikationen und Tuning. Wie auch unsere anderen Produkte, die im Rahmen unserer PWR-Partnerschaft hergestellt werden, verfügen unsere neuen RS6/RS7-Ladeluftkühler über 100 % WIG-geschweißte, bearbeitete Billet-Aluminium-Endtanks im Vergleich zu den OEM-Endtanks aus gepresstem Aluminiumguss. Diese Funktion ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern sorgt auch für eine längere Lebensdauer und Haltbarkeit bei Hochleistungsfahrzeugen. Die CNC-gefrästen Billet-Endtanks sind bereit, erhöhten Ladedrücken durch leistungsstärkere Tunings sowie verbesserte Turbolader standzuhalten. Angesichts der Begeisterung, die RS6/RS7-Kunden für ihre Fahrzeuge haben, hat die Plattform bereits die begehrte 1000-PS-Marke erreicht und die CSF-Ladeluftkühler sind eine der entscheidenden Komponenten zum Erreichen dieser Leistungsziele. Der CSF #8194 wird in einer rohen Billet-Aluminium-Ausführung geliefert. Auch in Thermal Black Heat Dispersion (CSF #8194B) erhältlich.
Dieses Teil passt für:
CSF 2020+ Audi C8 RS6/RS7 Hochleistungs-Ladeluftkühlersystem (OEM PN 4K0 145 805 P / 4K0 145 806 B)
$3,895.00
Angebotspreis
$3,895.00
Normaler Preis
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2021-2023 | Audi | RS7 Sportback | Base |