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- El conjunto de eje de transmisión magnético de réplica viene ensamblado con tapa hexagonal, engranaje y base de hierro fundido con acabado crudo.
- La base de hierro fundido con bujes preinstalados presenta un acabado crudo sin enchapar.
- Las piezas pueden ser de cadmio o zinc.
- El anillo de transmisión y el cubo central están galvanizados.
- El conjunto incluye espiral para accionar el tacómetro como el original.
- El engranaje impulsor debe instalarse con un pasador de engranaje impulsor; al instalar el pasador, presione y esmerile el exceso de longitud.
- La base también acepta una unidad de magneto con accionamiento hexagonal, un engranaje accionado por cable y un cable de tacómetro de 34-1/4".
- El engranaje y el cable de transmisión del tacómetro están disponibles por separado
- Pida el cabezal magnético por separado
- Este es el verdadero mecanismo de avance Sportster tal como lo suministró la fábrica entre 1965 y 1970 en los modelos XLCH. ¡Sea realista!
- Todos los componentes como originales.
- Se adapta a:
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