Passer aux informations sur le produit
- L'unité comprend des ressorts intérieurs et extérieurs, des pieds avant et arrière chromés, des culbuteurs intérieurs pour un axe de 3/8" et une roue de frein interne avec tous les goujons et bagues, des tiges de ressort avec bagues
- À utiliser avec une colonne de direction de 7/8"
- Le té supérieur, les cuvettes de direction et l'écrou conique ne sont pas inclus
- Un assemblage peut être nécessaire
- Les tubes de 1" sur les pieds arrière sont taraudés en 3/4"-16 pour accepter un jeu de bagues de rehausse filetées ; une fois installé, le constructeur peut utiliser un té de fourche sans oreilles et le jeu de rehausses de son choix
- Les culbuteurs de 45" sont montés à l'intérieur des pieds de fourche et acceptent un axe de 3/8" de diamètre
- La distance entre les culbuteurs est de 6,5"
- Ces fourches sont des répliques des unités d'origine, fabriquées par soudage électrique et brasage, et acceptent tous les composants et accessoires de style original pour un look de réplique détaillé
- La mesure de 18" est prise du té de fourche, là où se trouvent la colonne et le roulement inférieur, jusqu'à la position de l'axe
- Convient aux modèles WL de 1936 à 1952