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- L'assemblage comprend les fourreaux avant, les ressorts intérieurs et extérieurs, les basculeurs de type extérieur pour axe de 5/8" avec goujons et bagues, le fourreau arrière noir avec colonne de direction de 7/8" et les tiges de ressort avec bagues
- L'assemblage est le fruit de 14 processus distincts : tubage, presse hydraulique à rétreindre, moulage à la cire perdue, forgeage, presse à aplatir, soudage robotisé, brasage, polissage, chromage, peinture, enroulage de ressorts, usinage, perçage et emballage
- Comprend les fourreaux avant, les ressorts intérieurs et extérieurs, les basculeurs de type extérieur pour axe de 5/8" avec goujons et bagues, le fourreau arrière noir avec colonne de direction de 7/8" et les tiges de ressort avec bagues
- Les tubes de 1" sur le dessus des fourreaux arrière sont taraudés en 3/4"-16 pour accepter un jeu de bagues de rehausse filetées, ce qui permet l'utilisation d'un té de fourche sans oreilles et le choix de jeux de rehausses de colonne par le constructeur
- Accepte tous les composants et accessoires de style original pour un look réplique détaillé
- Pour une utilisation avec des roues interchangeables à moyeu en étoile de style 1936-1964
- Le té supérieur, les cuvettes de colonne et l'écrou conique ne sont pas inclus
- Un certain assemblage peut être requis
- Dimensions :
- La distance entre les basculeurs est de 6-1/2"
- Taille de la colonne de direction : 7/8"
- Longueur : 18"
- Convient aux modèles G de 1941-1957