Ensemble de fourche Springer 28" chromé pour Harley-Davidson G 1941-1957
$1,398.70
Passer aux informations sur le produit
- L'unité comprend une jambe avant chromée, des ressorts internes et externes, une jambe arrière chromée avec un pivot de direction de 7/8", des basculeurs de type extérieur pour un axe de 5/8" avec goujons et bagues, et des tiges de ressort avec bagues
- Le té de fourche supérieur, les cuvettes de direction et l'écrou conique ne sont pas inclus
- Les tubes de 1" au sommet des jambes arrière sont taraudés en 3/4"-16 pour accepter un jeu de bagues de pontets filetées ; une fois installé, le constructeur peut utiliser un té de fourche sans oreilles et choisir son propre jeu de pontets
- Nous mesurons 28" du haut de la jambe arrière (tube) à l'axe de la roue avant
- Ces fourches sont des répliques des unités d'origine, fabriquées par soudure électrique et brasage, et acceptent tous les composants et accessoires de style original pour un look de réplique détaillé
- Pour une utilisation avec des roues à moyeu « star hub » interchangeables de 1936-1964
- L'unité n'est pas polie au niveau de la plaque transversale de la tige de fourche arrière ni au niveau de la forge de la tige de fourche à ressort avant
- Les basculeurs de fourche à ressort de 45" sont montés à l'intérieur de la fourche et utilisent un axe de 3/8" ; les modèles 45" Servi-Car de 1947-1957 utilisent des basculeurs Big Twin à l'extérieur de la fourche
- Comment nous mesurons les fourches à ressort : La mesure est prise depuis le té de fourche où reposent la colonne et le roulement inférieur, jusqu'à la position de l'axe. Il s'agit de la longueur effective, car elle correspond à la distance entre la cuvette de roulement inférieure sur le cadre et l'axe. L'installateur peut faire glisser un tuyau ou une barre pleine à travers les cuvettes de roulement et mesurer la longueur nécessaire pour la hauteur de cadre souhaitée
- Cet ensemble de fourche à ressort accepte un axe de 3/4" pour les applications personnalisées, car les basculeurs ne sont pas déportés (contrairement aux fourches à ressort de réplique)
- La colonne de 1" utilise des roulements coniques pour une installation facile
- Mesures :
- Diamètre de l'axe : 5/8"
- Colonne de direction : 7/8"
- Convient aux modèles G de 1941-1957