Passer aux informations sur le produit
Remplacez les composants internes du régulateur de la série X1 d'origine par le kit de conversion de votre choix (références 13013, 13014 et 13015) et vous obtiendrez un régulateur aux caractéristiques très différentes. Bien que la polyvalence soit l'un des plus grands atouts du X1, elle est loin d'être sa seule nouvelle caractéristique de conception. En utilisant des ports d'entrée/sortie/retour ORB -8AN plus grands (3) pour permettre un débit accru, Aeromotive a simultanément réduit la taille globale et le poids de 33 % (par rapport au régulateur Aeromotive 13109). La nouvelle conception du X1 élimine les compromis courants des autres modèles de régulateurs convertibles, grâce à l'optimisation de tous les composants internes, notamment la membrane/le clapet, le ressort et le siège de dérivation. Le X1 offre toutes les performances et les fonctionnalités que vous attendez d'un régulateur de dérivation spécifique à une application, quelle que soit votre décision concernant votre système d'admission demain. Au-delà des performances attendues, vous bénéficiez toujours d'équipements tels qu'un port de manomètre 1/8 NPT et un port de référence de boost au rapport 1:1 pour les applications à induction forcée. Pression de carburant de base réglable de 35 à 75 PSI. Capacité de référence vide/boost. Taux de montée 1:1 pour les moteurs à induction forcée. Compatible avec l'essence, l'éthanol et l'alcool. (2) ports d'entrée/sortie ORB-08 sur les côtés. (1) port de retour ORB-08 sur le dessous. (1) port de manomètre 1/8 NPT avec bouchon. Port de boost 1/16 NPT avec raccord cannelé 5/32. Dérivation de 0,188 avec ressort et clapet assortis. Prend en charge jusqu'à 150 GPH avec une conduite de retour AN-08. Convient à toute pompe Aeromotive jusqu'à A1000. Support de montage inclus.
Régulateur réglable Aeromotive - 35-75 PSI - Soupape .188 - (2) entrées -08 / retour -08
Prix promotionnel
$281.64
Prix régulier
$312.93