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Recommandé pour les applications utilisant de l'essence de pompe, de l'essence de course, du carburant diesel, du carburéacteur, de l'essence aviation, etc. Approuvé pour une utilisation avec des carburants à base d'alcool, y compris l'éthanol et le méthanol. Plus de 60 pouces carrés de surface d'élément filtrant permettent un débit élevé tout en offrant une bonne durée de vie. Capacité de débit allant jusqu'à 250 GPH (4,17 GPM) avec une perte de charge inférieure à 1 PSI. Supporte jusqu'à 2 000 ch au vilebrequin avec induction forcée à l'essence. Supporte jusqu'à 1 400 ch au vilebrequin avec induction forcée à l'E85. Idéal pour les moteurs EFI fonctionnant à l'essence et à l'éthanol avec des pompes à carburant Aeromotive de petite à moyenne taille, du modèle Phantom 200 à la pompe Eliminator. Populaire pour les applications exigeantes de moteurs à carburateur fonctionnant à l'essence et à l'éthanol/méthanol utilisant les pompes à carburant Aeromotive séries HO, SS et A2000.