Contrôleur de vitesse de pompe Aeromotive
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Pour toute pompe, sur tout type de véhicule, le contrôleur de vitesse de pompe à carburant (FPSC) Aeromotive minimise les problèmes de surchauffe du carburant et de vapor-lock en adaptant le cycle de service de la pompe à carburant au régime moteur (RPM). En cas de faible demande, le FPSC ralentit la pompe à carburant, réduisant ainsi les risques de cavitation à l'aspiration et de vapor-lock. Lorsque la demande augmente, le FPSC rétablit la pompe à carburant à un cycle de service de 100 % pour un débit maximal. C’est comme une transmission automatique pour votre pompe à carburant. Des voyants LED confirment le bon branchement du signal d'allumage, vérifient l'activation du circuit de dérogation manuelle et indiquent quand le circuit fournit la pleine tension à la pompe. Évitez tout appareil qui réduit la tension envoyée à votre pompe à carburant. Une basse tension détruirait un moteur 12V CC. Le FPSC Aeromotive ne réduit pas la tension ! Le FPSC émet un signal de modulation d'impulsion inoffensif pour le moteur de la pompe. Un circuit à transistors à semi-conducteurs, évalué jusqu'à 40 ampères, remplace les relais recommandés dans la plupart des circuits électriques de pompes à carburant. Seuil de régime pleine vitesse réglable. Boîtier en aluminium aéronautique 6061-T651 usiné, protégé par une magnifique finition anodisée noire brillante. Le kit d'installation complet comprend : fils, interrupteur de dérogation, matériel d'installation et instructions.
