AWE Tuning 2015+ Dodge Challenger 6.4L/6.2L Échappement Touring Edition sans résonateur - Utilise les embouts d'origine
Prix promotionnel
$1,725.00
Prix régulier
$1,815.79
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Rage. Amplifié. Voici les systèmes d'échappement au meilleur son de la planète™ pour les Dodge Challenger 392/Hellcat de 2015 et plus : l'édition Touring est une configuration Catback en acier inoxydable de 3 pouces à passage direct, capable de fournir une puissance optimale tout en restant exempte de bourdonnements sur toute la plage de régime. Dotée d'un tuyau en H conçu avec précision et de la solution brevetée d'annulation de bourdonnement d'AWE, la technologie 180 Technology®, l'édition Touring offre des notes d'échappement riches et profondes qui vous incitent à atteindre la zone rouge. Pour répondre aux besoins des amateurs de grosse puissance, l'édition Touring intègre des dispositions techniques permettant d'accueillir des arbres de transmission et des différentiels plus grands et plus performants. Notes importantes sur l'ajustement : L'échappement édition Touring est disponible en version avec ou sans résonateur. Nous recommandons la variante sans résonateur pour les véhicules équipés des collecteurs d'usine. Si votre Challenger est équipée de collecteurs de rechange, nous recommandons d'opter pour la version avec résonateur. Vous avez les collecteurs d'origine mais prévoyez d'en installer d'autres plus tard ? Pas de soucis, vous pouvez facilement remplacer les sections centrales par celles avec résonateur grâce à un kit de conversion de résonateur AWE. Contactez-nous ici si vous avez besoin de ce kit de conversion. Kits de conversion : AWE a facilité la conversion entre les éditions Track et Touring si vous décidez ultérieurement de modifier votre niveau sonore.
Cet article est compatible avec :
AWE Tuning 2015+ Dodge Challenger 6.4L/6.2L Échappement Touring Edition sans résonateur - Utilise les embouts d'origine
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| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Demon 170 |
| 2015-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2020-2023 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |