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Génère des gains de couple et de puissance sur toute la plage de régime moteur, dès le ralenti et jusqu'au point de passage des rapports sur chaque vitesse. Le Derringer est calibré au banc d'essai pour utiliser de multiples données d'entrée telles que la position de l'accélérateur, le régime moteur, la vitesse du véhicule, le rapport air/carburant (AFR), le cliquetis, la température du liquide de refroidissement et la température des gaz d'échappement (EGT), tout comme le calculateur (ECM) de votre moteur. Il optimise activement et en toute sécurité les calibrations en temps réel grâce à sa connectivité OBD-II. Aucun préparateur concurrent ne propose cela. Le Derringer dispose de 6 niveaux, réglables à la volée via l'iDash. Le niveau 6 produit les meilleures performances de sa catégorie. Le niveau 3 est conçu pour un usage professionnel et offre d'excellentes sensations à mi-régime. En utilisant le niveau 3 avec un camion chargé et/ou en tractant une remorque, vos vitesses d'insertion sur bretelle d'accès et vos temps de dépassement sont grandement améliorés. L'électronique est enfermée dans un boîtier compact facile à dissimuler, qui communique avec d'autres appareils Banks tels que nos iDash DataMonster, iDash SuperGauge et le boîtier de pédale PedalMonster. Le Derringer se connecte en ligne avec les capteurs moteur de votre véhicule. Mais contrairement aux autres préparateurs, il se connecte également au bus de diagnostic OBD-II du véhicule. Le circuit de surveillance ActiveSafety garde un œil sur le véhicule et sur le module lui-même. Il vérifie son bon fonctionnement 100 fois par seconde. S'il détecte un problème, le Derringer se contourne instantanément, enregistre un code diagnostic et rétablit en toute transparence la puissance d'origine du camion. De plus, la surveillance spéciale de la température du liquide de refroidissement du Derringer empêche l'ajout de puissance lorsque le moteur est trop froid ou en surchauffe. Le Derringer ajuste également automatiquement la puissance en cas de cliquetis dû à un mauvais carburant. Avec un Derringer, la puissance maximale sécurisée est entièrement automatique : il vous suffit de choisir votre niveau de puissance préféré et de profiter de la conduite.
Cette pièce est compatible avec :
Boîtier Banks Power Derringer (Gen 2) avec iDash 1.8 DataMonster pour Ram 1500 3,0L Eco (20-21)
Prix promotionnel
$889.00
Prix régulier
$987.78
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2022 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited 80th Anniversary |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Freedom |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited High Altitude |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Islander |
| 2020-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon |
| 2020-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara Altitude |
| 2020-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport Altitude |
| 2020-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Big Horn |
| 2022 | Ram | 1500 | HFE |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Laramie |
| 2020-2021 | Ram | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Limited |
| 2021-2022 | Ram | 1500 | Limited Longhorn |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Lone Star |
| 2021 | Ram | 1500 | Longhorn |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Rebel |
| 2020-2022 | Ram | 1500 | Tradesman |
| 2019 | Ram | 1500 Classic | Laramie |
| 2019 | Ram | 1500 Classic | SLT |
| 2019 | Ram | 1500 Classic | Tradesman |