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- Le kit de conversion générateur-alternateur remplace le générateur et le régulateur d'origine
- L'alternateur compact à haut rendement mesure 3-1/4" de long et ne pèse que 3 livres
- Le kit comprend un alternateur noir et un régulateur noir
- Dispose d'une puissance élevée, 17 ampères à 1000 tr/min
- Plus robuste que l'original, il est doté d'un boîtier usiné pour un alignement précis et d'un arbre à l'épreuve des contraintes
- Les alternateurs ont des trous de montage de 5/16" x 24 pour les vis
- Les pignons d'entraînement de 13 dents sont pour tous les Big Twin, et ceux de 14 dents sont pour tous les Sportster
- Le kit peut être utilisé sur les modèles XL de 1957 à 1983 et FL de 1941 à 1969 si les trous de boulons du générateur dans les carters sont percés à 5/16"
- Utilisez le kit Helicoil pour convertir les générateurs 12 volts avec filetage 5/16-24 en filetage 1/4-24 afin d'accepter le jeu de boulons de montage anciens
- Le régulateur noir à ailettes n'est pas intégré et doit être monté séparément
- Ne peut pas être utilisé avec une mini batterie (12N55A-3B)
- Nécessite une batterie 12 volts
- Convient à :
- FL 1941-1969
- G 1936-1973
- Sportster Ironhead XL 1958-1982
- W 1936-1952