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Les Canyon AT4X et Colorado ZR2 2023 ont déjà une hauteur de caisse supérieure de 1 po à celle des modèles mentionnés ci-dessus, ce qui a été réalisé par GM en augmentant la précharge du ressort. Ces modèles ont un débattement en extension de 3,5 po, soit 1 po de moins que les modèles susmentionnés, mais une hauteur de caisse supérieure de 1 po. Par conséquent, les bagues de précharge incluses ne seront pas utilisées sur ces modèles, car nous ne voulons pas réduire davantage le débattement en extension, et elles ne conviendraient pas aux jambes de force Multimatic DSSV de toute façon. La longueur totale de la jambe de force avant est la même que sur les AT4/Trail Boss, nous pouvons donc augmenter cette longueur avec les cales de jambe de force en billette incluses pour gagner 1 po de hauteur de caisse avant supplémentaire sur les modèles AT4X/ZR2. Ce modèle conservera une légère inclinaison vers l'avant (nez plongeant), car il est également équipé d'un bloc de surélévation d'usine à l'arrière. Le résultat net est une posture plus horizontale avec un confort de conduite d'usine qui est vraiment excellent avec les amortisseurs Multimatic DSSV.
Cette pièce est compatible avec :
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2023-2025 | Chevrolet | Colorado | Trail Boss |
| 2023-2025 | Chevrolet | Colorado | ZR2 |
| 2023-2025 | GMC | Canyon | AT4 |
| 2023-2024 | GMC | Canyon | AT4X |