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Composé de plusieurs couches gaufrées en acier inoxydable, dont les couches extérieures sont dotées d'un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonctionnement comprimée est de 0,036". Bloc World Products Man-o-War. Les joints de culasse Cometic MLS (Multi-Layer Steel) offrent une performance d'étanchéité maximale pour les moteurs à haut rendement d'aujourd'hui et ne nécessitent aucun produit d'étanchéité. Les joints MLS sont idéaux aussi bien pour les culasses en aluminium sur blocs en aluminium que pour les culasses en aluminium sur blocs en fonte. Ils peuvent résister aux forces de cisaillement créées par les deux matériaux. Les joints MLS ont une résistance accrue car ils sont composés de plusieurs couches d'acier inoxydable, ce qui leur confère également une capacité de rebond et une résistance à la corrosion. Les couches extérieures sont gaufrées et recouvertes des deux côtés de Viton (un matériau à base de caoutchouc fluorélastomère résistant à la chaleur jusqu'à 250 °C / 482 °F). Le Viton est conçu pour répondre aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de finitions de surface. La couche centrale ou cale est en acier inoxydable non revêtu, dont l'épaisseur peut varier pour répondre aux besoins de différentes épaisseurs.
Cette pièce est compatible avec :
Joint de culasse MLS Cometic pour moteur Mazda Miata BP 1,8 L DOHC, 84 mm, 0,060 po
Prix promotionnel
$137.11
Prix régulier
$152.34
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1994 | Mazda | 323 | Base |
| 1994-1997,1999-2000 | Mazda | Miata | Base |
| 2000 | Mazda | Miata | LS |
| 1994-1997 | Mazda | Miata | M Edition |
| 2000 | Mazda | Miata | SE |
| 1997 | Mazda | Miata | STO |
| 1990-1991 | Mazda | Protege | 4WD |
| 1994 | Mazda | Protege | Base |
| 1991-1997 | Mazda | Protege | DX |
| 1995-1998 | Mazda | Protege | ES |
| 1990-1997 | Mazda | Protege | LX |
| 1990 | Mazda | Protege | SE |