Refroidisseur d'air de suralimentation monté sur le dessus CSF pour BMW M3/M4 (F8X) 2014+ - Noir texturé
$1,695.00
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Le S55 souffre énormément de l'accumulation de chaleur. De nombreux préparateurs l'ont constaté très tôt après avoir effectué plusieurs passages au banc d'essai et observé des baisses de puissance significatives après chaque essai consécutif. Beaucoup de propriétaires de F8X ont subi cette même perte de puissance sur circuit, le moteur ne parvenant tout simplement pas à refroidir pendant les tours. La solution est double : le refroidisseur d'air de suralimentation (CSF #8082/8082R) et l'échangeur thermique frontal (CSF #8075/8075V) fonctionnent de concert pour maintenir les températures d'admission basses et la puissance élevée. Les unités d'origine ne peuvent tout simplement pas dissiper suffisamment de chaleur pour suivre une conduite sportive prolongée. Le refroidisseur d'air de suralimentation de CSF bénéficie d'une taille de faisceau supérieure de 60 %, augmentant considérablement la capacité de transfert thermique de l'air de suralimentation chaud provenant des turbos. Associé à l'échangeur thermique frontal, le système est capable de maintenir des températures d'admission plus basses et de préserver la puissance de votre BMW F8X.
Cette pièce est compatible avec :
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2020 | BMW | M2 | CS |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |