Radiateur CSF Universal Drag Race / Tuck avec ventilateur Spal de 9 pouces - 10,5 po H x 10 po L x 3,6 po l
Prix promotionnel
$569.00
Prix régulier
$579.00
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Après plus de 9 mois de R&D et les contributions de certains des meilleurs préparateurs de dragsters importés d'Amérique du Nord, CSF a apporté au marché du sport compact le système de refroidissement pour dragsters le plus avancé jamais développé. Voici le KING Cooler. Pendant très longtemps, l'achat d'un radiateur de dragster était un processus fastidieux. Les utilisateurs finaux devaient commander l'unité sur mesure en fonction de leurs spécifications de connexion et de montage. En règle générale, ce processus prenait 2 à 4 semaines et s'avérait assez coûteux. CSF a éliminé ces désagréments en s'assurant que ces unités sont en stock dans les deux entrepôts côtiers de CSF ainsi que sur les étagères des distributeurs et des revendeurs agréés du monde entier. Sa conception universelle permet un montage dans de multiples configurations différentes. La structure à triple passage permet au liquide de refroidissement de traverser le faisceau du radiateur trois fois avant de sortir, garantissant les températures de sortie les plus basses possibles. Ce radiateur est doté d'un faisceau à 2 rangées utilisant la technologie exclusive B-Tube de CSF : contrairement à un tube de radiateur ordinaire de forme ovale en « O », CSF utilise un tube spécialement conçu en forme de « B ». Ces « tubes en B » sont soigneusement formés puis brasés sur la jointure pour assurer l'étanchéité. CSF est en mesure d'utiliser un matériau en aluminium plus fin et plus léger (avec une meilleure efficacité de refroidissement) car cette conception est en réalité plus solide que les tubes en « O » soudés classiques. Cette conception (entrée au milieu du tube brasé sur la jointure) augmente la surface de transfert thermique des tubes d'environ 15 % par rapport aux tubes ordinaires, produisant l'efficacité de deux petits tubes au lieu d'un seul grand tube dans les mêmes contraintes d'espace. Avec les « tubes en B », vous bénéficiez d'un « double flux laminaire liquide ». CSF utilise également des ailettes multi-persiennées ultra-efficaces, soigneusement et précisément alignées pour maximiser le flux d'air à travers chaque faisceau de radiateur. Les spécifications des ailettes sont minutieusement mesurées et calculées pour chaque application, puis testées pour une efficacité de rejet thermique maximale dans notre laboratoire de soufflerie.
Radiateur CSF Universal Drag Race / Tuck avec ventilateur Spal de 9 pouces - 10,5 po H x 10 po L x 3,6 po l
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