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Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients adorent les Redstuff. Premièrement, parce qu'il s'agit des plaquettes produisant le moins de poussière que nous ayons rencontrées, avec une réduction de 60 à 90 pour cent. De plus, le peu de poussière visible s'élimine très facilement avec un simple lavage à l'éponge, car elles ne contiennent aucune particule de fibre d'acier, contrairement à TOUTES LES AUTRES plaquettes. Deuxièmement, elles mordent comme un alligator dès qu'elles sont froides (aussi bien, voire mieux que les plaquettes d'origine) et deviennent encore plus performantes à mesure qu'elles chauffent. Ce matériau est un composé de freinage à base de fibres synthétiques enrichi en particules de céramique. Si vous avez déjà essayé les EBC Redstuff (composé pré-céramique), ce matériau a des années-lumière d'avance. Elles durent plus longtemps, freinent mieux et sont plus silencieuses. S'agissant de plaquettes résistantes, le rodage peut aller jusqu'à 1 600 km (1 000 miles) et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque de frein. Il s'agit d'une plaquette pour conduite rapide vraiment impressionnante pour les freinages lourds répétés. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle permet d'arrêter une voiture particulière/berline/sportive compacte/hot hatch 13 mètres plus court que les plaquettes OEM à partir de 160 km/h (100 mph). Elles sont équipées du revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du disque et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de friction nominal de 0,5 avec une réduction de poussière d'environ 50 pour cent. La plupart des plaquettes EBC Red Ceramic sont homologuées selon la réglementation de sécurité des freins ECE R90.
Cette pièce est compatible avec :
Plaquettes de frein avant EBC Redstuff pour BMW M3 G80 3.0TT 2021+
Prix promotionnel
$375.25
Prix régulier
$395.00
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2023 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2023 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |