Vanne de décharge GFB DV+ Subaru WRX 2022+
Prix promotionnel
$153.90
Prix régulier
$171.00
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Le moteur FA24 de la WRX 2022+ utilise désormais une vanne de décharge électronique d'usine à la place de la soupape de dérivation pneumatique présente sur tous les anciens moteurs turbo de Subaru. Celle-ci est contrôlée par l'ECU et, bien que cela semble être une avancée technologique, il s'agit à certains égards d'un retour en arrière. Elle peut réagir plus rapidement aux fermetures du papillon qu'une vanne pneumatique, mais la longévité et l'étanchéité de la pression de suralimentation posent problème avec ce type de vanne, car leur mécanisme est entièrement constitué de plastique moulé. Cependant, point important, la vanne électronique d'usine ne peut pas s'ouvrir et se fermer progressivement : elle est soit ouverte, soit fermée, ce qui entraîne une réponse à l'accélération et une maniabilité sous-optimales. La conception du DV+ résout toutes les lacunes de la vanne de décharge électronique d'usine en remplaçant l'assemblage en plastique par des composants métalliques usinés CNC de précision, et modifie également le mode de fonctionnement afin qu'il puisse s'ouvrir et se fermer progressivement tout en conservant le contrôle électronique. Cela garantit une tenue de pression et une durabilité optimales, ainsi que la meilleure réponse possible à l'accélération.
Compatibilité de la pièce :
Vanne de décharge GFB DV+ Subaru WRX 2022+
Prix promotionnel
$153.90
Prix régulier
$171.00
Compatibilité de la pièce :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | Premium |