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- La section arrière de cadre rigide (hardtail) en acier brut est une réplique avec des composants présentant des joints brasés
- Les pièces forgées ne comportent pas les numéros de poinçon d'usine
- Les supports de transmission arrière sont à 2" de la traverse inférieure jusqu'au haut de la plaque
- Peut être utilisé pour réparer les cadres Knucklehead de 1936-1947
- Cette section de cadre arrière rigide comprend : support moteur arrière, montant central, support de transmission avant, sangle transversale de transmission, moyeux, plaques d'axe de roue arrière, tube transversal de garde-boue, support de boîte à outils, support de réservoir d'huile, support de garde-boue inférieur, pattes de marchepied, le tout en un assemblage soudé comme illustré
- Accepte la plaque de support de transmission à 4 vitesses, les composants de frein arrière mécanique de 1936-1947, et une section avant de cadre/colonne de direction FL ou FX de 1936-1947
- L'installateur/fabricant devra récupérer le tube de réservoir supérieur existant ou en fournir un nouveau
- La tige de selle et un réservoir d'huile enveloppant peuvent être installés comme à l'origine
- Inclut les bagues d'arbre transversal installées avec l'arbre transversal
- L'assemblage de l'axe de roue arrière accepte les roues à moyeu en étoile (star hub)
- Doit être soudé ou brasé en place
- Convient aux :
- U 1937-1947
- EL 1936-1947
- FL 1941-1947