Séparateur d'huile côté passager J&L pour Ford Flex EcoBoost V6 10-19 3.0 - Anodisé noir
$169.00
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Lors de l'évacuation de la pression du carter vers votre circuit d'admission, de grandes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre tube d'admission, les tubulures du collecteur d'admission et même diluer votre essence, réduisant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire avec les véhicules à induction forcée (suralimentés par compresseur ou turbocompresseur) car les pressions du carter sont plus élevées. Pour lutter contre cela, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Fraisé à partir d'un bloc d'aluminium massif, il s'agit d'une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en une fine grille en acier inoxydable qui emprisonne les fines vapeurs d'huile et les relâche une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles traversent ensuite un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/16" d'épaisseur et de 1/2" de large où elles grossissent encore avant de tomber au fond. Lorsque l'huile a traversé le filtre, elle est trop lourde pour être acheminée vers l'admission. Le réservoir peut contenir 3 oz de liquide, ce qui peut sembler peu, mais vous ne devriez pas voir autant d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2000 à 3000 miles et vous ne serez jamais près de le remplir.
Cette pièce est compatible avec :
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2010-2019 | Ford | Flex | Limited |
| 2010-2014,2017 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |