Séparateur d'huile J&L pour Ford Fusion 1,5L EcoBoost 13-19, 3.0, côté passager - Noir anodisé
$169.00
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Lors du processus d'évacuation de la pression du carter à travers votre circuit d'admission, d'importantes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre tube d'admission, dans les conduits du collecteur d'admission et même diluer votre essence, réduisant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire avec les véhicules à induction forcée (suralimentés par compresseur ou turbocompresseur) car les pressions du carter sont plus élevées. Pour lutter contre cela, nous avons développé notre propre séparateur d'huile. Usiné à partir d'aluminium massif, il s'agit d'une pièce d'une solidité à toute épreuve. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en une maille fine en acier inoxydable qui piège les vapeurs d'huile fines et les libère une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/2" d'épaisseur et 1/16" où elles grossissent davantage avant de tomber au fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être renvoyée dans l'admission. Le réservoir contient 3 onces de liquide ; bien que cela puisse ne pas sembler beaucoup, vous ne devriez pas voir une telle quantité d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2000 à 3000 miles et vous ne serez jamais près de le remplir.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2014-2020 | Ford | Fusion | SE |
| 2019-2020 | Ford | Fusion | SEL |