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Lors de l'évacuation de la pression du carter vers votre circuit d'admission, d'importantes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre conduit d'admission, les tubulures du collecteur d'admission et même diluer votre carburant, abaissant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire sur les véhicules à induction forcée (suralimentés par compresseur ou turbocompresseur) car les pressions dans le carter sont plus élevées. Pour lutter contre cela, nous avons développé notre propre modèle de séparateur d'huile. Usiné à partir d'un bloc d'aluminium massif, il s'agit d'une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en une fine grille en acier inoxydable qui piège les vapeurs d'huile et les relâche une fois qu'elles sont assez lourdes pour tomber. Elles traversent ensuite un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/2 pouce d'épaisseur et de 1/16 de pouce de maille, où elles grossissent avant de tomber dans le fond. Lorsque l'huile a traversé le filtre, elle est trop lourde pour être envoyée dans l'admission. Le réservoir contient environ 88 ml (3 oz) de liquide ; bien que cela puisse sembler peu, vous ne devriez pas voir autant d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 3 000 à 5 000 kilomètres et vous ne serez jamais près de le remplir.
Cette pièce s'adapte sur :
Cette pièce s'adapte sur :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2020,2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2023 | Jeep | Gladiator | Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2020 | Jeep | Gladiator | Launch Edition |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Mojave |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
| 2021 | Jeep | Wrangler | 80th Anniversary |
| 2021,2023 | Jeep | Wrangler | Freedom |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Islander |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Rubicon |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Sport S |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited 80th Anniversary |
| 2021,2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited High Altitude |
| 2022-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited High Tide |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Islander |
| 2018-2019 | Jeep | Wrangler | Unlimited Moab |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara Altitude |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport Altitude |
| 2018-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Wrangler | Willys Sport |