Séparateur d'huile côté passager J&L 3.0 pour Ford Mustang GT 2011-2017 ; GT350 2015-2020 - Anodisé transparent

Séparateur d'huile côté passager J&L 3.0 pour Ford Mustang GT 2011-2017 ; GT350 2015-2020 - Anodisé transparent

$179.00
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Séparateur d'huile côté passager J&L 3.0 pour Ford Mustang GT 2011-2017 ; GT350 2015-2020 - Anodisé transparent
Lors du processus d'évacuation de la pression du carter à travers votre circuit d'admission, de grandes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre tube d'admission, les conduits du collecteur d'admission et même diluer votre carburant, ce qui abaisse son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire sur les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés) car les pressions du carter sont plus élevées. Pour lutter contre ce phénomène, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Usiné à partir d'aluminium massif, il s'agit d'une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. Le filtrage consiste en une fine grille en acier inoxydable qui emprisonne les fines vapeurs d'huile et les libère une fois qu'elles sont assez lourdes pour tomber. Elles traversent ensuite un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/2" d'épaisseur et 1/16" de maille où elles grossissent avant de tomber au fond. Au moment où l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être renvoyée dans l'admission. Le réservoir peut contenir 3 oz (environ 88 ml) de liquide ; bien que cela puisse paraître peu, vous ne devriez pas voir autant d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2000 à 3000 miles (3200 à 4800 km) et vous ne serez jamais près de le remplir.

Cette pièce est compatible avec :

Année Marque Modèle Sous-modèle
2012-2013 Ford Mustang Boss 302
2011-2017 Ford Mustang GT
2015-2020 Ford Mustang Shelby GT350
2015-2020 Ford Mustang Shelby GT350R

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