Séparateur d'huile côté passager J&L 3.0 pour Ford Mustang GT 2018-2023 - Anodisé noir
$179.00
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Lors de l'évacuation de la pression du carter par votre système d'admission, de grandes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent s'accumuler dans votre conduit d'admission, les tubulures du collecteur d'admission et même diluer votre essence, réduisant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire sur les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés), car les pressions dans le carter sont plus élevées. Pour contrer ce phénomène, nous avons développé notre propre séparateur d'huile. Usiné à partir d'un bloc d'aluminium massif, c'est une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en un tamis en acier inoxydable à mailles fines qui piège les fines vapeurs d'huile et les relâche une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/2" d'épaisseur et 1/16" de maille où elles grossissent avant de tomber au fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être renvoyée dans l'admission. Le réservoir contient 3 oz (env. 89 ml) de liquide ; bien que cela puisse sembler peu, vous ne devriez pas avoir une telle quantité d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2000 à 3000 miles (3200 à 4800 km) et vous ne risquerez jamais de le remplir.
Cette pièce est compatible avec :
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2018-2023 | Ford | Mustang | GT |
| 2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |