Séparateur d'huile J&L 3.0 côté passager pour Ford Mustang GT500 2020-2022 - Anodisé transparent

Séparateur d'huile J&L 3.0 côté passager pour Ford Mustang GT500 2020-2022 - Anodisé transparent

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Séparateur d'huile J&L 3.0 côté passager pour Ford Mustang GT500 2020-2022 - Anodisé transparent
Lors du processus d'évacuation de la pression du carter par votre système d'admission, de grandes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre tube d'admission, les conduits du collecteur d'admission et même diluer votre essence, abaissant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire avec les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés), car les pressions du carter sont augmentées. Pour combattre cela, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Fraisé à partir d'un bloc d'aluminium massif, c'est une pièce extrêmement robuste. Il possède une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en un fin tamis en acier inoxydable qui emprisonne les fines vapeurs d'huile et les relâche une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/16e de pouce d'épaisseur et de 1/2 pouce de maille, où elles grossissent encore avant de tomber dans le fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être acheminée vers l'admission. Le réservoir peut contenir 3 oz de liquide, ce qui peut sembler peu, mais vous ne devriez pas voir une telle quantité d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2000 à 3000 miles et vous ne serez jamais près de le remplir.

Cette pièce est compatible avec :

Année Marque Modèle Sous-modèle
2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500

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