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Séparateur d'huile J&L pour Ford Explorer 3.0L EcoBoost 2020-2025, côté passager - Anodisé transparent

$169.00
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Lors du renvoi de la pression du carter moteur vers votre circuit d'admission, d'importantes quantités d'huile sous forme de vapeurs peuvent s'accumuler dans votre tube d'admission, vos conduits de collecteur d'admission et même diluer votre essence, réduisant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore pire sur les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés), car les pressions du carter sont plus élevées. Pour lutter contre cela, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Fraisé à partir d'aluminium massif, c'est une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration consiste en un tamis en acier inoxydable à mailles fines qui piège les fines vapeurs d'huile et les libère une fois qu'elles sont assez lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/16e de pouce (1,6 mm) d'épaisseur et 1/2 pouce (12,7 mm) de largeur, où elles grossissent avant de tomber au fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être renvoyée dans l'admission. Le réservoir peut contenir 3 oz (environ 89 ml) de liquide ; bien que cela puisse sembler peu, vous ne devriez pas voir autant d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 2 000 à 3 000 miles (3 200 à 4 800 km) et vous ne serez jamais proche de le remplir.

Cette pièce est compatible avec :

Année Marque Modèle Sous-modèle
2021-2024 Ford Explorer King Ranch
2020-2025 Ford Explorer Platinum
2020-2025 Ford Explorer ST
2020-2023 Lincoln Aviator Base
2020-2025 Lincoln Aviator Black Label
2020-2023 Lincoln Aviator Black Label Grand Touring
2020-2023 Lincoln Aviator Grand Touring
2022-2025 Lincoln Aviator Livery
2024-2025 Lincoln Aviator Premiere
2020-2025 Lincoln Aviator Reserve

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