Séparateur d'huile J&L 3.0 côté PCV pour Ford Mustang 5.0L 2024-2025 - Anodisé transparent
$169.00
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Lors du processus d'évacuation de la pression du carter vers votre circuit d'admission, de grandes quantités d'huile, sous forme de vapeurs, peuvent s'accumuler dans votre tube d'admission, les conduits du collecteur d'admission et même diluer votre essence, réduisant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore plus marqué sur les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés), car les pressions dans le carter y sont plus élevées. Pour contrer ce phénomène, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Usiné à partir d'un bloc d'aluminium massif, il s'agit d'une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour faciliter le retrait et la vidange de l'huile usagée, ainsi que d'un joint torique pour éviter toute fuite. La filtration se compose d'un écran en acier inoxydable à mailles fines qui piège les fines vapeurs d'huile et les libère une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/16 po d'épaisseur et de 1/2 po d'épaisseur, où elles grossissent avant de tomber au fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être entraînée dans l'admission. Le réservoir contient 3 oz de liquide, ce qui peut sembler peu, mais vous ne devriez pas avoir une telle quantité d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 3 000 à 5 000 kilomètres et vous ne serez jamais près de le remplir.
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Ford | Mustang | Dark Horse |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT Premium |