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Lors de l'évacuation de la pression du carter par votre système d'admission, de grandes quantités d'huile sous forme de vapeurs peuvent se rassembler/s'accumuler dans votre tube d'admission, les tubulures du collecteur d'admission et même diluer votre carburant, abaissant ainsi son indice d'octane. Cela se produit sur tous les moteurs et est encore plus marqué sur les véhicules à induction forcée (suralimentés et turbocompressés), car les pressions dans le carter sont accrues. Pour y remédier, nous avons développé un séparateur d'huile de notre propre conception. Usiné à partir d'un bloc d'aluminium solide, c'est une pièce extrêmement robuste. Il est doté d'une base de réservoir moletée pour faciliter le retrait afin de vidanger l'huile usagée et d'un joint torique pour éviter toute fuite. Le filtrage consiste en un tamis en acier inoxydable à mailles fines qui emprisonne les fines vapeurs d'huile et les libère une fois qu'elles sont suffisamment lourdes pour tomber. Elles passent ensuite à travers un filtre en nid d'abeille en aluminium de 1/2" d'épaisseur et 1/16" de maille où elles s'agglomèrent davantage avant de tomber au fond. Lorsque l'huile traverse le filtre, elle est trop lourde pour être entraînée dans l'admission. Le réservoir peut contenir environ 88 ml (3 oz) de liquide ; bien que cela puisse paraître peu, vous ne devriez pas voir une telle quantité d'huile dans votre système PCV. Vidangez-le tous les 3 000 à 4 800 km (2 000 à 3 000 miles) et vous ne risquerez jamais de le remplir.
Cette pièce convient aux véhicules suivants :
Cette pièce convient aux véhicules suivants :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Ford | Escape | Platinum |
| 2023-2024 | Ford | Escape | ST-Line Elite |
| 2023-2024 | Ford | Escape | ST-Line Select |
| 2025 | Ford | Maverick | Lariat |
| 2025 | Ford | Maverick | XL |
| 2025 | Ford | Maverick | XLT |
| 2023-2024 | Lincoln | Corsair | Base |
| 2023-2024 | Lincoln | Corsair | Reserve |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Black Label |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Black Label Hybrid |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Premiere |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Premiere Hybrid |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Reserve |
| 2024-2025 | Lincoln | Nautilus | Reserve Hybrid |