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Le système d'admission d'air K&N 57-2554 FIPK remplace le filtre à air et le boîtier d'admission d'air restrictifs d'usine sur certains modèles Ford Ranger et Mazda B3000. Les admissions K&N sont conçues pour réduire considérablement la restriction à l'admission en lissant et en redressant le flux d'air. Cela permet à votre moteur d'aspirer une plus grande quantité d'air que l'ensemble de filtre à air d'origine. Plus d'air signifie plus de puissance utile et d'accélération sur toute la plage de régime du moteur. L'admission d'air 57-2554 est livrée avec un filtre à air à haut débit K&N à sommet chromé et un écran thermique qui s'installe à la place de l'ancienne boîte à air. L'air est dirigé par un tube d'admission conçu de manière aérodynamique vers le corps de papillon du moteur pour un gain de puissance garanti. Le tube est compatible avec le capteur de débit massique d'air d'usine et un tuyau de ventilation de carter en silicone de remplacement. Le filtre à air conique surdimensionné peut être utilisé jusqu'à 160 000 kilomètres avant qu'un entretien ne soit nécessaire, en fonction des conditions de conduite. Cette admission d'air est relativement facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins, en utilisant les points de montage d'usine existants. Les outils nécessaires sont un tournevis, un jeu de cliquets et plusieurs clés. Les systèmes FIPK de série 57 de K&N sont homologués pour la route dans les 50 États américains et bénéficient de la garantie limitée Million Mile de K&N.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2002-2003 | Ford | Ranger | Edge |
| 2002-2003 | Ford | Ranger | XL |
| 2002-2003 | Ford | Ranger | XLT |
| 2002 | Mazda | B3000 | Base |
| 2002-2003 | Mazda | B3000 | DS |
| 2003 | Mazda | B3000 | SE |