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Le système d'admission d'air K&N 57-2560 FIPK remplace le filtre à air et le boîtier d'admission d'usine restrictifs de votre véhicule. Les admissions K&N sont conçues pour réduire considérablement la restriction à l'admission en fluidifiant et en redressant le flux d'air. Cela permet à votre moteur d'aspirer une plus grande quantité d'air que l'ensemble de filtre à air d'origine. Plus d'air signifie plus de puissance exploitable et une meilleure accélération sur toute la plage de régime du moteur. L'admission d'air 57-2560 est livrée avec un filtre à air conique K&N XStream Top conçu pour un débit d'air plus élevé et une plus grande durabilité. Un écran thermique s'installe à l'emplacement de l'ancien boîtier de filtre à air et dirige l'air à travers un tube d'admission vers le corps de papillon du moteur pour un gain de puissance garanti. Le tube permet d'accueillir le capteur de débit massique d'air d'usine, le tuyau de ventilation du carter et la conduite de reniflard du servofrein (sur certains véhicules). Le filtre à air XStream Top peut être utilisé jusqu'à 160 000 kilomètres avant qu'un entretien ne soit nécessaire, selon les conditions de conduite. Cette admission d'air est relativement facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins, en utilisant les points de montage d'usine existants et nécessite des outils courants pour effectuer le travail. Les systèmes FIPK de la série 57 de K&N sont homologués pour un usage routier dans les 50 États américains et bénéficient de la garantie limitée Million Mile de K&N.
Cette pièce convient aux modèles suivants :
Cette pièce convient aux modèles suivants :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Ford | Ranger | Edge |
| 2006-2008 | Ford | Ranger | Sport |
| 2005-2007 | Ford | Ranger | STX |
| 2004 | Ford | Ranger | Tremor |
| 2004-2008 | Ford | Ranger | XL |
| 2004-2008 | Ford | Ranger | XLT |
| 2005-2007 | Mazda | B3000 | Base |
| 2004-2007 | Mazda | B3000 | DS |
| 2004 | Mazda | B3000 | SE |