Passer aux informations sur le produit
- Le demi-carter moteur gauche de Knucklehead est moulé au sable comme l'original, le bossage de numéro est vierge
- Le carter présente une conception mise à jour pour accepter les bagues de carter de 1940-1954
- Le support de numéro de série mesure 5/16" de large et 2-1/4" de long, et les supports de 1936-1942 comportent deux ergots comme sur les modèles 1936-1940
- Le carter doit être ajusté au carter droit du constructeur
- L'ajustement du carter à votre carter existant peut nécessiter un usinage et/ou l'ajout de matière sur les surfaces de montage du moteur, en plus de la hauteur de plateau de la zone d'embase du cylindre
- Ce n'est pas un composant "prêt à monter"
- La hauteur de plateau doit être fraisée pour l'ajustement
- Accepte les volants moteur de 61"
- Le jeu de carters nécessite un rodage en ligne des bagues de roulement du carter principal
- Commandez les bagues de roulement de carter disponibles séparément
- Déflecteurs moulés au niveau de la base du cylindre
- Les carters gauches acceptent les bagues de roulement standard
- Carter à nervures courtes utilisé de 1936 à mi-1961
- Les dernières productions de 1941 à 1947 ont la nervure haute, pour la résistance supplémentaire nécessaire aux 74 pouces cubes
- Convient aux modèles EL de 1936-1940
- Remplace l'OEM : 406-36