Left Side Engine Case For Harley-Davidson Knucklehead 1936-1940

Carter moteur côté gauche pour Harley-Davidson Knucklehead 1936-1940

$1,000.87
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Left Side Engine Case For Harley-Davidson Knucklehead 1936-1940
  • Le demi-carter moteur gauche de Knucklehead est moulé au sable comme l'original, le bossage de numéro est vierge
  • Le carter présente une conception mise à jour pour accepter les bagues de carter de 1940-1954
  • Le support de numéro de série mesure 5/16" de large et 2-1/4" de long, et les supports de 1936-1942 comportent deux ergots comme sur les modèles 1936-1940
  • Le carter doit être ajusté au carter droit du constructeur
  • L'ajustement du carter à votre carter existant peut nécessiter un usinage et/ou l'ajout de matière sur les surfaces de montage du moteur, en plus de la hauteur de plateau de la zone d'embase du cylindre
  • Ce n'est pas un composant "prêt à monter"
  • La hauteur de plateau doit être fraisée pour l'ajustement
  • Accepte les volants moteur de 61"
  • Le jeu de carters nécessite un rodage en ligne des bagues de roulement du carter principal
  • Commandez les bagues de roulement de carter disponibles séparément
  • Déflecteurs moulés au niveau de la base du cylindre
  • Les carters gauches acceptent les bagues de roulement standard
  • Carter à nervures courtes utilisé de 1936 à mi-1961
  • Les dernières productions de 1941 à 1947 ont la nervure haute, pour la résistance supplémentaire nécessaire aux 74 pouces cubes
  • Convient aux modèles EL de 1936-1940
  • Remplace l'OEM : 406-36

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