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- L'ensemble de cuve Linkert « Bean pot » est destiné à tous les modèles à soupapes latérales
- La cuve présente un bouchon hexagonal au-dessus de la chambre du siège de pointeau
- Assemblé en atelier avec la position de flotteur correcte et une vis de montage scellée pour le flotteur en nitrophyl
- L'ensemble comprend un flotteur en nitrophyl préréglé
- La forme de cuve « Bean pot » permet une plus grande capacité de carburant, facilitant les longues sessions à pleins gaz
- Le diamètre intérieur plus grand ajoute 1,45 pouce cube pour contenir du carburant supplémentaire
- La capacité supplémentaire pour les applications de course dispose d'un bouchon hexagonal externe sur la cuve
- Le design original de la cuve Linkert « Bean Pot » a été développé par Tom Sifton de Sifton Motorcycle Products
- Convient aux :
- UL 1937-1948
- G 1936-1957
- W 1936-1952