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Le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes fédérales/EPA, référence 93324, aide à garder le voyant moteur éteint. L'installation par soi-même est facile avec les outils appropriés (aucune coupe ni soudure requise). Grâce à des caractéristiques telles qu'une tuyauterie cintrée au mandrin pour éliminer les restrictions de débit et une construction en acier inoxydable pour résister à la corrosion, vous pouvez avoir confiance en la qualité de ce convertisseur catalytique. En utilisant des systèmes de numérisation 3D à la pointe de la technologie dans le processus de conception, le service de métrologie de MagnaFlow garantit que cette nouvelle pièce s'adapte et fonctionne comme l'équipement d'origine. Conçu pour s'adapter au Ford F-150 1996, au Ford Bronco 1996, et plus encore, ce convertisseur catalytique à ajustement direct est également interchangeable avec la pièce d'origine OE F6TZ-5F250-ADB. La quincaillerie est incluse pour éliminer les tracas liés à la manipulation de pièces d'usine corrodées. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec système OBDII et équipés de systèmes d'émissions fédéraux/EPA.
Cette pièce est compatible avec :
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1996 | Ford | F-150 | Special |
| 1996 | Ford | F-150 | XL |
| 1996 | Ford | F-150 | XLT |
| 1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1996 | Ford | F-250 | Special |
| 1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1996 | Ford | F-250 | XLT |