Récupérateur d'huile universel 2 ports XL Mishimoto à chicanes - Noir
Prix promotionnel
$159.95
Prix régulier
$176.00
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Fort de plusieurs années de recherche et développement sur les récupérateurs d'huile, Mishimoto a créé le récupérateur d'huile le plus efficace du marché. Le récupérateur d'huile cloisonné XL de Mishimoto, en instance de brevet, a été conçu pour séparer les particules d'huile de l'air PCV/CCV qui, normalement, aurait été simplement redirigé vers votre admission. Le déflecteur d'air interne augmente la turbulence de l'air et garantit que toute l'huile tombe au fond du réservoir, ne laissant que de l'air pur traverser le filtre en bronze de 50 microns vers l'admission. Un cloisonnement interne empêche l'huile collectée de clapoter dans des conditions de course. Ce récupérateur d'huile dispose de deux ports, une entrée et une sortie, pour une installation facile sur les systèmes CCV et PCV. Le récupérateur d'huile cloisonné XL de Mishimoto possède une capacité de 7,5 onces liquides pour une collecte importante de blow-by ou pour prolonger l'intervalle d'entretien sur tout véhicule. Le réservoir, 100 % en aluminium billette 6061, présente des filetages M16 x 1,5 à l'entrée, à la sortie et au niveau de la zone de vidange, et inclut deux raccords en aluminium usinés CNC anodisés noirs pour faciliter l'installation. Notre récupérateur est également scellé avec des joints toriques Viton™ pour garantir que tout le blow-by capturé reste à l'intérieur du réservoir. Pour un maximum d'options de montage, la configuration de fixation supérieure permet de monter le réservoir sous plusieurs angles. Pour faciliter l'entretien, le bouchon de vidange peut être retiré pour permettre un retour vers le carter d'huile. Le réservoir est également 100 % lavable, contrairement à beaucoup d'autres modèles qui nécessitent de remplacer le système de filtration. Nos récupérateurs d'huile diffèrent de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS) sur quelques points. Premièrement, nos récupérateurs ne sont pas chauffés. Cela signifie que tout le blow-by peut se condenser dans le réservoir, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS drainent également le blow-by vers le carter d'huile, tandis que nos récupérateurs piègent le blow-by et l'éloignent définitivement du moteur. Si vous aviez vu ce que nous avons vu au fond de nos récupérateurs, vous ne voudriez pas non plus que cela retourne dans votre huile.
Récupérateur d'huile universel 2 ports XL Mishimoto à chicanes - Noir
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