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Il n'est pas facile d'être qualifiée comme l'une des voitures de série à traction avant les plus rapides au monde. Honda a mis tout son savoir-faire technique derrière cet accomplissement, mais comme la Honda Civic Type R 2017+ se situe dans la zone grise entre la voiture de piste et la voiture de trajet quotidien, certains sacrifices ont dû être faits. L'un de ces sacrifices prend la forme du système d'intercooler sous-performant avec lequel la FK8 est née. Dans des conditions de conduite intense, ou simplement lors d'une journée d'été étouffante, l'intercooler tube-et-ailette d'origine accumule la chaleur, étouffant ainsi les performances de votre CTR. Chez Mishimoto, nous visons à redonner cette puissance à votre Honda en la gardant au frais grâce au kit d'intercooler performance Mishimoto pour Honda Civic Type R 2017+. Nous avons commencé par augmenter la taille globale du cœur de plus du double des dimensions d'origine. Le cœur de 4,7 pouces d'épaisseur bénéficie d'une augmentation de 169 % du volume total et accroît la surface externe des ailettes de 189 % pour des propriétés de dissipation thermique optimales. Nous ne nous sommes pas arrêtés à l'augmentation de la taille. Pour maintenir un flux d'air suralimenté correct à travers ce cœur plus grand, nous sommes passés à une construction de type bar-and-plate. Cette conception robuste offre non seulement de meilleures caractéristiques de flux, mais aide également à transférer la chaleur loin de l'air suralimenté. Les réservoirs d'extrémité en plastique appartiennent au passé et ont été remplacés par nos élégantes conceptions en aluminium moulé pour diriger plus efficacement le flux d'air vers et depuis la tuyauterie. Avec le kit d'intercooler performance Mishimoto, l'intercooler n'est pas le seul composant à avoir été mis à jour, et nous avons pris la liberté de revoir l'intégralité du système de refroidissement. Honda a également reporté certains de ces sacrifices au nom de la production de masse sur la tuyauterie de l'intercooler. Les diamètres restrictifs de la tuyauterie limitent le potentiel du K20C1 à augmenter la pression de suralimentation avec des reprogrammations, et les sections en caoutchouc sont destinées à se détériorer avec le temps. Nous avons mis à jour ces canaux d'air suralimenté avec un mandrin de 2,5"
Cette pièce s'adapte sur :
Kit Intercooler Mishimoto Honda Civic Type R 2017+ - Intercooler Noir Tuyaux Rouges
Prix promotionnel
$1,199.95
Prix régulier
$1,320.00
Cette pièce s'adapte sur :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2017-2021 | Honda | Civic | Type R |
| 2021 | Honda | Civic | Type R Limited Edition |