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Le moteur Hurricane 2.0L turbocompressé à injection directe équipant la Jeep Wrangler JL 2018+ est le moteur le plus avancé jamais installé sur une Wrangler. Mais, malgré toutes les fonctionnalités de haute technologie qui font la renommée du Hurricane, il reste vulnérable à un problème très peu technologique : le blow-by (gaz de carter). L'efficacité énergétique et la puissance accrue de l'injection directe s'accompagnent de la menace de l'accumulation de calamine. Lorsque le carburant et l'air sont comprimés dans le cylindre, une partie du mélange s'échappe au-delà des segments de piston et entraîne avec elle de l'huile provenant des parois du cylindre. Ce mélange est appelé blow-by. Pour éviter l'accumulation de pression dans le carter, ce blow-by est ensuite évacué dans l'admission pour être brûlé. Le blow-by devient un problème sur les moteurs à injection directe lorsqu'il passe devant les soupapes d'admission. Sans carburant pulvérisé sur la soupape, rien ne permet de nettoyer le blow-by, et la chaleur de la combustion finit par provoquer son accumulation sous forme de calamine à l'arrière des soupapes d'admission. Cette accumulation de calamine empêche les soupapes de se fermer complètement et perturbe le flux d'air. Le résultat est un mauvais fonctionnement, des ratés d'allumage et, si le problème persiste, des dommages au moteur. La meilleure solution au problème de l'accumulation due au blow-by est la prévention. Au lieu de laisser le blow-by entrer dans l'admission, le kit de récupération d'huile (oil catch can) Mishimoto à chicane, conçu spécifiquement pour la Jeep Wrangler JL 2.0L 2018+, le détourne des soupapes d'admission vers un réservoir de 7,5 oz (environ 220 ml). Vous pouvez simplement recycler le contenu du réservoir lors de votre prochaine vidange. Les déflecteurs d'air internes et la chicane de notre réservoir condensent soigneusement l'huile, le carburant et la vapeur d'eau, de sorte que seul de l'air frais circule dans votre admission. De plus, nos conduites sur mesure et notre filtre à haut débit garantissent un fonctionnement sans allumage de voyant moteur (CEL). Comme tous les produits Mishimoto, ce kit de récupération d'huile pour Jeep Wrangler JL 2.0L 2018+ est protégé par notre garantie à vie Mishimoto, afin que votre JL puisse également être protégée du blow-by pour toute la vie.
Cet article est compatible avec :
Mishimoto Kit de récupération d'huile à chicanes pour Jeep Wrangler JL 2.0L 2018+ - Noir
Prix promotionnel
$251.95
Prix régulier
$277.00
Cet article est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Wrangler | 80th Anniversary |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Freedom |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Islander |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Rubicon |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport S |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited 80th Anniversary |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Freedom |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited High Altitude |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited High Altitude 4xe |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Islander |
| 2018-2019 | Jeep | Wrangler | Unlimited Moab |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon 392 |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon 4xe |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara 4xe |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sahara Altitude |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport Altitude |
| 2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Willys |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Willys Sport |