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Les systèmes de plaque C7 de Nitrous Express sont dotés de la technologie sans rampe d'injection pour une atomisation et une distribution optimales. La plaque usinée se boulonne entre le corps de papillon et l'admission, rendant l'installation rapide et facile. Les solénoïdes sont intégrés à la plaque pour un aspect très épuré et une installation simplifiée. Un adaptateur de conduite de carburant prêt à brancher est fourni pour faciliter l'installation (pas besoin de couper vos conduites de carburant d'origine). Ce système comprend un interrupteur TPS Autolearn afin que le protoxyde d'azote ne s'active qu'à pleine ouverture du papillon et se coupe automatiquement lorsque vous levez le pied de l'accélérateur. Le système comprend des gicleurs pour 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 et 300 chevaux. Les systèmes comprennent une conduite de N2O tressée en acier inoxydable, un interrupteur d'armement principal, un relais, un faisceau de relais et toute la quincaillerie nécessaire pour terminer l'installation. Les systèmes commandés avec une bouteille de protoxyde d'azote incluent la nouvelle vanne de bouteille Lightning 45 en aluminium usiné et des supports de bouteille en acier inoxydable.
Cette pièce est compatible avec :
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| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |