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Ces plaques de protoxyde d'azote haute technologie se boulonnent entre les collecteurs d'admission supérieur et inférieur des collecteurs Holley Hi-Ram pour une installation rapide et propre. Le protoxyde d'azote et le carburant sont injectés dans chaque cylindre par le côté du conduit, assurant une distribution similaire à celle d'un port direct sans avoir de gicleur ou de barre de pulvérisation limitant le débit dans le conduit. La plaque est fabriquée en aluminium usiné, avec des passages directement intégrés dans la plaque, éliminant ainsi tout risque de rupture ou de rotation des barres de pulvérisation.