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Le programme Road & Track démontre la capacité d’Öhlins à concevoir le système de suspension ultime pour les passionnés de conduite sportive. La technologie Dual Flow Valve (DFV) d’Öhlins permet une maîtrise transformée du châssis tout en conservant une qualité de conduite raffinée, inégalée par les systèmes d'origine ou de seconde monte. La confiance et le plaisir du conducteur sont portés à un niveau supérieur, tant sur route que sur piste. La hauteur de caisse et le contrôle de l'amortissement sont réglables afin d'ajuster avec précision le look et la réactivité souhaités par le conducteur. Les amortisseurs sont réglables individuellement grâce à une large plage de plus de 20 clics. Les systèmes présentent une architecture d’amortisseur monotube pour une réactivité améliorée, avec des jambes de force inversées renforcées et des corps d’amortisseurs en aluminium pour plus de légèreté et un meilleur refroidissement. Cette combinaison de caractéristiques et de réglages aboutit à l'ensemble de suspension ultime pour une voiture utilisée quotidiennement et lors de sorties le week-end.
Points clés :
• Valve à double flux brevetée (DFV)
• Hauteur réglable
• Amortissement réglable sur 20 clics
• Conception monotube
• Corps d’amortisseurs en aluminium
• Conception à jambes de force inversées
• Garantie de deux ans