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Pedders joue un rôle de premier plan dans l'industrie australienne du marché secondaire de l'automobile depuis 1950. À l'été 2006, Pedders USA est devenue une réalité en vendant des pièces spécialisées à des grossistes automobiles et à des ateliers spécialisés à travers les États-Unis. Dès 2010, Pedders USA avait établi des partenariats industriels avec GM, Lingenfelter, Richard Petty et Saleen. Pedders a été mis en avant à la télévision avec West Coast Customs et dans des magazines tels que Supercar Builder. Pour chaque nouveau châssis, Pedders USA développe une solution de suspension intégrée et conçue sur mesure. Il n'y a pas de formule fixe. Ce n'est pas une science exacte. Nos équipes identifient les faiblesses de la suspension d'origine et développent des composants Pedders pour les corriger. Nous pensons comme des ingénieurs constructeurs, mais sans l'interférence des départements ventes, marketing et finance. Nous fabriquons nos pièces Pedders pour satisfaire les passionnés d'automobile et proposons une gamme complète de composants de suspension pour la plupart des véhicules sur les routes du monde aujourd'hui, d'AMC à Wolseley, avec pratiquement tout ce qui se trouve entre les deux. Nous avons débuté aux États-Unis avec la GTO wide-body la plus rapide sur circuit routier. Ensuite, la Chrysler 300C la plus rapide. Puis la G8 et la Camaro de 5e génération de Pedders USA. Lorsque nous sommes passés à Ford, les résultats avec la Saleen Mustang ont été les mêmes. Nos « supercars » sont des véhicules de développement conçus dans un but précis. Nous améliorons tout pour nous assurer que nous testons aux niveaux de performance, ou au-delà, que nos clients atteindront. Nous documentons chaque étape de notre développement sur des forums de passionnés afin qu'ils puissent bénéficier de notre travail acharné. La qualité de conduite est subjective. Nos voitures de test servent de véhicules de conduite quotidienne. Comme nous effectuons nos travaux de R&D en Australie et aux États-Unis, l'objectif est d'atteindre une sensation « Pedders » : l'équilibre idéal entre confort et maniabilité performante. Pedders USA ne construit pas de pièces pour les voitures de course. Nous fabriquons des pièces pour le conducteur passionné qui se trouvent par hasard être extrêmement performantes sur circuit. Un véhicule entièrement « Pedderisé » donne l'impression d'un hot rod sorti d'usine. Il est silencieux. Il est confortable. Il est maniable.
Cette pièce convient à :
Ressort avant surbaissé Pedders 2006-2009 G8 À L'UNITÉ
Prix promotionnel
$116.96
Prix régulier
$129.95
Cette pièce convient à :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Chevrolet | SS | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |