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Pedders joue un rôle prédominant dans l'industrie australienne du marché secondaire de l'automobile depuis 1950. À l'été 2006, Pedders USA est devenu une réalité en vendant des pièces spécialisées à des grossistes automobiles et à des ateliers spécialisés à travers les États-Unis. Dès 2010, Pedders USA avait établi des partenariats industriels avec GM, Lingenfelter, Richard Petty et Saleen. Pedders a été présenté à la télévision avec West Coast Customs et dans des magazines tels que Supercar Builder. Pour chaque nouveau châssis, Pedders USA développe une solution de suspension intégrée et conçue sur mesure. Il n'y a pas de formule fixe. Ce n'est pas une science exacte. Nos équipes identifient les faiblesses de la suspension d'origine et développent des composants Pedders pour les corriger. Nous pensons comme des ingénieurs constructeurs, mais sans les interférences des départements des ventes, du marketing et de la finance. Nous fabriquons nos pièces Pedders pour satisfaire les passionnés d'automobile et proposons une gamme complète de composants de suspension pour la plupart des véhicules circulant sur les routes du monde aujourd'hui, d'AMC à Wolseley, et presque tout ce qu'il y a entre les deux. Nous avons débuté aux États-Unis avec la GTO « wide-body » la plus rapide sur circuit routier. Ensuite, la Chrysler 300C la plus rapide. Puis la G8 et la Camaro de 5e génération de Pedders USA. Lorsque nous sommes passés à Ford, les résultats avec la Saleen Mustang ont été les mêmes. Nos « supercars » sont des véhicules de développement avec un objectif précis. Nous améliorons tout pour nous assurer que nous effectuons nos tests aux niveaux de performance, ou au-dessus, que nos clients atteindront. Nous documentons chaque étape de notre développement sur les forums de passionnés afin qu'ils puissent bénéficier de notre travail acharné. La qualité de roulement est subjective. Nos voitures d'essai servent de véhicules de tous les jours. Alors que nous effectuons nos travaux de recherche et développement en Australie et aux États-Unis, l'objectif est d'atteindre le ressenti Pedders : l'équilibre idéal entre confort et comportement routier performant. Pedders USA ne construit pas de pièces pour les voitures de course. Nous fabriquons des pièces pour le conducteur passionné qui se trouvent par ailleurs être extrêmement performantes sur circuit. Un véhicule entièrement « Pedderisé » donne l'impression d'un hot rod d'usine. C'est silencieux. C'est confortable. Ça tient la route.
Cette pièce est compatible avec :
Coupelle d'amortisseur avant Pedders pour divers modèles FORESTER & IMPREZA
Prix promotionnel
$71.96
Prix régulier
$79.95
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 X |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2008-2013 | Subaru | Forester | X |
| 2008 | Subaru | Forester | X L.L. Bean Edition |
| 2009-2013 | Subaru | Forester | X Limited |
| 2009-2013 | Subaru | Forester | X Premium |
| 2011-2013 | Subaru | Forester | X Touring |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2008-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2013 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011-2013 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2009-2010 | Subaru | Impreza | 2.5 GT |
| 2007-2011 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 2010-2011 | Subaru | Impreza | 2.5i Premium |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Base |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Limited |
| 2007-2011 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Premium |
| 2017 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2012-2016 | Subaru | Impreza | Sport Limited |
| 2012-2016 | Subaru | Impreza | Sport Premium |
| 2007-2014 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2007,2010-2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 2009-2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
| 2007-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX TR |