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Les barres antiroulis Progress Tech améliorent considérablement la tenue de route. Comment ? Elles minimisent le roulis, ce mouvement de caisse qui prive les pneus extérieurs de traction en les faisant décoller partiellement de la chaussée. Nos barres antiroulis Sport remplacent les barres d'origine et les bagues en caoutchouc par des barres en alliage d'acier de plus grand diamètre et des bagues en polyuréthane plus rigides. L'ajout de « rigidité antiroulis » réduit le roulis ou l'inclinaison de la carrosserie, permettant aux pneus de rester plus à plat et mieux en contact avec la route. Des surfaces de contact au sol plus larges et plus stables se traduisent par une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et une confiance accrue pour le conducteur. Le réglage du châssis avec des barres antiroulis plus larges et/ou réglables est une méthode simple et efficace pour améliorer l'équilibre du châssis et minimiser le sous-virage excessif, si courant sur nos véhicules modernes. Les barres antiroulis Progress Tech sont formées à froid en interne à l'aide de notre équipement de cintrage CNC de précision. Les extrémités des barres, découpées au laser et usinées CNC, sont soudées au MIG à l'aide de montages précis pour un ajustement exact. Toutes les barres antiroulis Progress Tech sont développées et fabriquées en interne et fièrement produites aux États-Unis.
Cette pièce est compatible avec :
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| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40th Anniversary Edition |
| 2004-2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Grand Touring |
| 2009-2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008-2009 | Mazda | RX-8 | Touring |