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Les sangles de limitation à quatre couches de PRP protègent votre suspension en tout-terrain ! POURQUOI AVEZ-VOUS BESOIN DE SANGLES DE LIMITATION ? Les sangles de limitation sont essentielles pour les configurations de suspension personnalisées, car elles aident à prévenir les dommages aux composants de la suspension et de la transmission de votre véhicule. Tout comme les butées sont utilisées pour éviter d'endommager votre suspension lorsqu'elle se déplace vers le haut, les sangles de limitation servent à protéger votre suspension lorsqu'elle se déplace vers le bas. Lorsque votre véhicule effectue un saut ou circule sur un terrain accidenté, la suspension descend complètement (débattement maximal). Lorsque l'amortisseur du véhicule est entièrement déployé, tout le poids des roues, des pneus, des bras, des essieux, des étriers, etc., tire sur l'amortisseur, reportant toute cette force sur la butée interne située à l'intérieur du corps de l'amortisseur. Avec le temps, cela peut provoquer une contrainte et endommager potentiellement vos amortisseurs très coûteux. Les sangles de limitation fonctionnent en réduisant légèrement la distance de descente totale de la suspension. La sangle est conçue pour être légèrement plus courte que la distance maximale du débattement total de votre suspension. Ainsi, la sangle de limitation absorbe l'essentiel de ce poids ou de cette force, plutôt que vos amortisseurs coûteux. Les sangles de limitation peuvent également éviter d'endommager vos joints homocinétiques (CV) en limitant l'angle maximal de vos essieux. Tous les joints homocinétiques ont un degré de déflexion maximal auquel ils peuvent fonctionner en toute sécurité avec des configurations de suspension personnalisées. Avec de nombreuses configurations, l'angle de déflexion lors d'un débattement complet peut dépasser ce que le joint homocinétique peut supporter, entraînant des dommages, une durée de vie réduite et une défaillance du joint. Les sangles de limitation peuvent être utilisées pour réduire la distance de descente totale de votre suspension, afin que les joints homocinétiques ne coincent plus et ne soient plus endommagés. Les sangles de limitation PRP sont fabriquées à partir de quatre couches de sangle épaisse afin de pouvoir absorber le poids et la force de la suspension lors de sorties tout-terrain extrêmes (résistance de 4 500 kg). Chaque sangle est équipée d'extrémités renforcées avec des trous de boulon de 1/2" recouverts d'un revêtement noir pour se fondre dans le décor (et pour un look élégant). Ces sangles de limitation ont été éprouvées et testées sur des millions de miles.