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Les sangles de limitation quadruple épaisseur de PRP protègent votre suspension lors de vos sorties hors route ! POURQUOI AVEZ-VOUS BESOIN DE SANGLES DE LIMITATION ? Les sangles de limitation sont essentielles aux configurations de suspension personnalisées, car elles aident à prévenir les dommages aux composants de la suspension et de la transmission de votre véhicule. Tout comme les butées de suspension sont utilisées pour éviter les dommages lorsque la suspension se comprime, les sangles de limitation servent à protéger votre suspension lors de son extension maximale. Lorsque votre véhicule effectue un saut ou circule sur un terrain accidenté, la suspension s'étire complètement (extension maximale). Lorsque l'amortisseur du véhicule est en extension totale, tout le poids des roues, des pneus, des bras, des essieux, des étriers, etc., tire sur l'amortisseur, reportant toute cette force sur la butée interne située à l'intérieur du corps de l'amortisseur. Avec le temps, cela peut provoquer une contrainte et des dommages potentiels à vos amortisseurs très coûteux. Les sangles de limitation fonctionnent en réduisant légèrement la course d'extension maximale de la suspension. La sangle est conçue pour être légèrement plus courte que la distance maximale d'extension totale de votre suspension. Ainsi, la sangle de limitation absorbe l'essentiel de ce poids/cette force, plutôt que vos amortisseurs coûteux. Les sangles de limitation peuvent également prévenir les dommages à vos joints homocinétiques en limitant l'angle maximal de vos arbres de transmission. Tous les joints homocinétiques ont un degré de déflexion maximal auquel ils peuvent fonctionner en toute sécurité dans des configurations de suspension personnalisées. Avec de nombreuses configurations de suspension, l'angle de déflexion lors d'une extension totale peut dépasser les capacités du joint homocinétique, entraînant des dommages, une durée de vie réduite et une défaillance du joint. Les sangles de limitation peuvent être utilisées pour réduire la course d'extension maximale de votre suspension, afin que les joints homocinétiques ne coincent plus et ne soient plus endommagés. Les sangles de limitation PRP sont fabriquées à partir de quatre épaisseurs de sangle robuste afin de pouvoir absorber le poids et la force de la suspension lors de pratiques extrêmes hors route (résistance de 10 000 livres). Chaque sangle comporte des embouts renforcés avec des trous de boulon de 1/2" recouverts d'un revêtement noir pour se fondre dans le décor (et pour le look). Ces sangles de limitation ont été éprouvées et testées sur des millions de kilomètres.