Passer aux informations sur le produit
Tous les bras de suspension tubulaires supérieurs et inférieurs renforcés utilisent des bagues en polyuréthane aux deux extrémités, tandis que les bras de suspension réglables supérieurs et les bras tubulaires inférieurs utilisent un assemblage à rotule ou à embout à rotule côté châssis pour éliminer le grippage des bagues, permettant à la suspension de se déplacer plus en douceur pour un meilleur contrôle. Cela maintient les pneus fermement au sol pour une meilleure traction et une voiture plus prévisible et plus maniable. Pour une finition durable, les bras de suspension tubulaires et renforcés sont thermolaqués en noir brillant, tandis que les bras réglables sont zingués et anodisés. Les bras de suspension renforcés sont fabriqués à partir de tubes en acier laminé à froid d'une épaisseur de 0,120 po pour une résistance maximale et l'élimination de la flexion. Ces bras de suspension sont dotés de bagues en polyuréthane cannelées et graissables, supérieures aux bagues en caoutchouc d'origine. Les bras de suspension tubulaires sont fabriqués à partir de tubes en acier de 1-1/4 po de diamètre et d'une épaisseur de 0,120 po, ce qui offre une résistance accrue par rapport aux autres conceptions, mais présente également l'avantage supplémentaire d'un poids plus léger. Ces bras de suspension sont dotés de bagues en polyuréthane cannelées et graissables, supérieures aux bagues en caoutchouc d'origine. Les bras de suspension réglables robustes permettent des réglages faciles de la suspension arrière pour une maniabilité et une traction optimales. Il suffit de desserrer les contre-écrous et de régler l'angle du pignon sans retirer les bras du véhicule. Ils remplacent les bagues de différentiel d'origine souples par des bagues de différentiel en polyuréthane, et utilisent un assemblage à rotule ou à embout à rotule avec des bagues en polyéthylène UHMW côté châssis pour permettre à la suspension arrière de bouger plus librement et d'éliminer le grippage des bagues. Toutes les pièces sont vendues par paires.
Cette pièce convient aux modèles suivants :
Bras de suspension arrière supérieurs réglables QA1 pour véhicules GM A-Body de 68 à 72
Prix promotionnel
$386.95
Prix régulier
$428.66
Cette pièce convient aux modèles suivants :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968-1969 | Buick | Special | Base |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1971-1972 | GMC | Sprint | Base |
| 1972 | GMC | Sprint | Custom |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
| 1969-1972 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
| 1968-1970 | Pontiac | Tempest | Base |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Custom |
| 1970 | Pontiac | Tempest | GT |
| 1968-1969 | Pontiac | Tempest | Safari |